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德國(guó)施克SICK標(biāo)識(shí)傳感器指南

更新時(shí)間:2021-04-01瀏覽:1475次

伊科系列 YK-IEF 智能電磁流量計(jì)        上海上海韜世生產(chǎn)

 

德國(guó)施克SICK標(biāo)識(shí)傳感器它在自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用廣泛,比如包裝機(jī)械,滿足其對(duì)傳感器高規(guī)格的要求。

 

德國(guó)施克SICK標(biāo)識(shí)傳感器典型的應(yīng)用是識(shí)別打印標(biāo)志,識(shí)別標(biāo)簽和在高速中識(shí)別不同顏色的表面。此外,德國(guó)施克SICK傳感器它還可以識(shí)別小物件或用來(lái)準(zhǔn)確地?cái)[放物品。SICK 提供廣泛的產(chǎn)品系列,從德國(guó)SICK色標(biāo)傳感器,德國(guó)SICK無(wú)標(biāo)識(shí)傳感器,德國(guó)SICK顏色傳感器,德國(guó)SICK熒光傳感器,槽德國(guó)SICK型和線光源傳感器,解決各種不同的問(wèn)題和任務(wù)。

 

SICK標(biāo)識(shí)傳感器WT250-S142
SICK標(biāo)識(shí)傳感器WT250-N162
SICK標(biāo)識(shí)傳感器WT250-P162
SICK標(biāo)識(shí)傳感器WT250-P460
SICK標(biāo)識(shí)傳感器WT250-P460S03
SICK標(biāo)識(shí)傳感器WT250-N460
SICK標(biāo)識(shí)傳感器WT250-S162
WT250-N172
WT250-N470
WT250-P172
WT250-P470
WT250-S172
WT250-S165
WL250-N132
WL250-N430
WL250-P132
WL250-P430
WL250-P430S02
WL250-S132
WL250-S135
WS/WE250-N142
WS/WE250-N440
WS/WE250-P142
SICK標(biāo)識(shí)傳感器WS/WE250-P440
SICK標(biāo)識(shí)傳感器WS/WE250-P440S04
SICK標(biāo)識(shí)傳感器WS/WE250-S132
SICK標(biāo)識(shí)傳感器WS250-U132

 

德國(guó)施克SICK傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)(支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定)而定。

 

一般來(lái)說(shuō),秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器,但是對(duì)于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個(gè)傳感器,一些機(jī)電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定選用傳感器的個(gè)數(shù)。


德國(guó)施克SICK傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的大偏載及動(dòng)載等因素綜合評(píng)價(jià)來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō),德國(guó)施克SICK傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷,其稱量的準(zhǔn)確度就越高。但在實(shí)際使用時(shí),由于加在德國(guó)施克SICK傳感器上的載荷除被稱物體外,還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷,因此選用傳感器量程時(shí),要考慮諸多方面的因素,保證傳感器的安全和壽命。


德國(guó)施克SICK傳感器量程的計(jì)算公式是在充分考慮到影響秤體的各個(gè)因素后,經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)而確定的。


德國(guó)施克SICK傳感器公式如下:
●C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N
●C—單個(gè)傳感器的額定量程
●W—秤體自重
●Wmax—被稱物體凈重的大值
●N—秤體所采用支撐點(diǎn)的數(shù)量
●K-0—保險(xiǎn)系數(shù),一般取值在1.2~1.3之間
●K-1—沖擊系數(shù)
●K-2—秤體的重心偏移系數(shù)
●K-3—風(fēng)壓系數(shù)


根據(jù)經(jīng)驗(yàn),德國(guó)施克SICK傳感器一般應(yīng)使傳感器工作在其30%~70%量程內(nèi),但對(duì)于一些在使用過(guò)程中存在較大沖擊力的衡器,如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車衡、鋼材秤等,在選用傳感器時(shí),一般要擴(kuò)大其量程,使德國(guó)施克SICK傳感器工作在其量程的20%~30%之內(nèi),使傳感器的稱量?jī)?chǔ)備量增大,以保證傳感器的使用安全和壽命。

 

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